Dự án mở rộng đường Láng phức tạp, tác động lớnSở Giao thông vận tải Hà Nội khẳng định dự án đầu tư cải tạo, mở rộng vành đai 2 đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy là dự án quan trọng, phức tạp, tác động lớn, cần được nghiên cứu kỹ lưỡng.
Làm vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy có khả thi?Dù nhận định mở rộng vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy là cần thiết để giải tỏa ùn tắc, chuyên gia cho biết Hà Nội có thể gặp khó khi tính phương án thiết kế dự án này.
Phát triển đô thị đa trung tâm: Động lực mới của thành phố Hải PhòngPhát triển đa cực không chỉ là xu thế tất yếu trên thế giới mà được xem là giải pháp hiệu quả để phát triển các đô thị bền vững trong tương lai. Các thành phố lớn tại Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế này và Hải Phòng là một trong số đó.
Hà Nội dự kiến mở rộng gấp đôi đường LángTừ tuyến đường có chiều rộng mỗi làn xe 10,5m, đường Láng nối từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy sẽ được mở rộng lên 53,5m. Chi phí giải phóng mặt bằng cho dự án này khoảng 16.700 tỷ đồng.
Đường Láng ở Hà Nội có cần mở rộng gấp đôi?Theo các chuyên gia, việc đầu tư cải tạo đường Láng là cần thiết để đồng bộ giao thông tuyến vành đai 2, nhưng Hà Nội nên tính toán thêm để tối ưu kinh phí giải phóng mặt bằng dự án.
Ông Phan Văn Mãi: Cao tốc TPHCM - Mộc Bài mở cánh cửa kết nối tuyến Xuyên ÁTheo lãnh đạo TPHCM, cao tốc TPHCM - Mộc Bài khi hình thành sẽ đóng vai trò chia sẻ lưu lượng đang quá tải tại quốc lộ 22, cơ hội mở cánh cửa Tây Bắc, tạo ra trục kết nối giữa phía Đông và Tây TPHCM.
30 dự án được đề xuất tách giải phóng mặt bằng thành dự án độc lậpBộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất Quốc hội cho phép thí điểm tách công tác giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập đối với 30 dự án của 2 Bộ và 12 địa phương.
Đà Nẵng thông xe đường vành đai nghìn tỷ sau "5 lần 7 lượt" lỡ hẹnĐường vành đai phía tây Đà Nẵng có mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng đã chính thức thông xe sau nhiều lần trễ hẹn. Tuyến đường này giúp khớp nối hoàn chỉnh hệ thống đường vành đai bao quanh Đà Nẵng.
"Bỏ nghìn tỷ để giải phóng, mở rộng mặt đường Láng là bất hợp lý""16,7 nghìn tỷ giải phóng mặt bằng thật sự không hợp lý. Mặt cắt đường Láng đang khá rộng, thoáng. Theo tôi, đầu tư các tuyến metro mới là giải pháp giảm phương tiện cá nhân gây ùn tắc".
3 phương án mở rộng đường Láng ở Hà NộiMột trong các phương án được Sở GTVT Hà Nội nghiên cứu là mở rộng tuyến đường vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy về phía sông Tô Lịch, nhằm giảm tác động đến hàng nghìn hộ dân ven đường Láng.
Hình ảnh những tuyến đường "đắt nhất hành tinh" ở Hà NộiNhững đường phố mới mở ở Hà Nội góp phần làm cho giao thông thoáng hơn, song kinh phí đầu tư rất lớn, chủ yếu chi cho giải phóng mặt bằng.
Đề xuất sớm xây cầu Nhơn Trạch 2 đồng bộ Vành đai 3 TPHCMViệc sớm xây dựng bổ sung cầu Nhơn Trạch 2 nằm trong kế hoạch mở rộng dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch, nhằm hoàn chỉnh quy mô 8 làn xe, đảm bảo khai thác đồng bộ với Vành đai 3 TPHCM.
Dân sinh
Fica
DTiNews
